În România, unele zboruri cu drona sunt permise fără aprobare suplimentară, iar altele cer coordonare înainte de decolare. Diferența se vede în harta UAS, NOTAM-uri, zona exactă, altitudine, ora zborului și scopul operațiunii.

Informații esențiale

  • Aprobarea nu se decide după oraș, ci după punctul exact de zbor și perimetrul operațiunii.
  • Verifică harta UAS, NOTAM-urile și limitele verticale înainte să pregătești documentele.
  • Datele de bază sunt: operator, pilot, dronă, locație, interval, altitudine, scop și măsuri de siguranță.
  • Pentru zone militare sau filmări sensibile poate fi necesar și aviz MApN, separat de aprobarea UAS.
  • Nu decola într-o zonă care cere aprobare până nu ai confirmare scrisă și valabilă pentru intervalul planificat.
  • Drone Log poate genera automat documentele din verificarea de pe hartă, dar tu le trimiți către autoritatea indicată.

Ce înseamnă pentru tine

Tratează aprobarea ca parte din planificarea zborului, nu ca pe un pas administrativ făcut în ultimul moment. Dacă datele sunt clare din start, cererea are șanse mai mari să fie înțeleasă rapid.

Când ai nevoie de aprobare

Nu orice zbor necesită aprobare, dar orice zbor trebuie verificat. În practică, aprobarea devine relevantă când zona, altitudinea sau contextul operațiunii introduc o restricție.

  • Zbori într-o zonă restricționată, controlată sau lângă un aerodrom/CTR, conform hărții UAS.
  • Zona afișează contact sau instrucțiuni explicite pentru coordonare înainte de zbor.
  • Există NOTAM care afectează locul, ora sau altitudinea planificată.
  • Operațiunea presupune filmare/fotografiere într-o zonă sensibilă sau militară, unde poate apărea și cerința de aviz MApN.
  • Zborul are risc operațional mai mare: perimetru mare, durată mare, proximitate față de infrastructură sau altitudine semnificativă.

Pași recomandați pentru obținerea aprobării

  1. Verifică zona exactă pe hartă Marchează punctul de decolare și zona de operare, nu doar localitatea. Două puncte aflate la câteva sute de metri pot intra în zone diferite.
  2. Setează ora și altitudinea reală Aprobarea trebuie să corespundă intervalului și altitudinii folosite în teren. Dacă schimbi ora sau altitudinea, verifică din nou NOTAM-ul și condițiile zonei.
  3. Identifică autoritatea/contactul În detaliile zonei verifică cine trebuie contactat: turn/control, administratorul zonei, structură militară sau alt canal indicat oficial.
  4. Pregătește datele pilotului și operatorului Include nume, date de contact, cod operator UAS, certificări relevante și datele dronei: model, serie, masă și identificare.
  5. Descrie operațiunea clar Notează scopul, coordonatele, raza/perimetrul, altitudinea maximă, ora locală/UTC, durata, procedura de siguranță și persoana responsabilă.
  6. Generează documentele În Drone Log poți porni din harta UAS: setezi zborul, verifici zona și folosești butonul de generare cerere pentru documentele PDF/DOCX.
  7. Trimite și urmărește răspunsul Trimite documentele prin canalul oficial indicat și păstrează răspunsul. În aplicație poți marca cererea ca trimisă, aprobată, respinsă, expirată sau cu informații suplimentare cerute.

Generează automat documentele în Drone Log

Fluxul automat pornește din Harta UAS: completezi profilul pilot, alegi drona, setezi zborul, desenezi zona de operare, verifici statusul și generezi documentele pentru cerere. Documentele rămân în contul tău, iar tu le trimiți din propriul email.

Exemple practice

Mai jos găsești trei scenarii anonimizate, cu previzualizare PDF și explicații pentru fiecare câmp completat automat din hartă și profil.

Exemple anonimizate de cereri generate

Aceste exemple arată cum arată documentele HG859 generate din Drone Log după verificarea pe hartă. Datele sunt fictive și anonimizate — nu aparțin unor utilizatori reali.

Exemple demonstrative. Verifică întotdeauna cerințele actuale ale autorității responsabile și sursele oficiale înainte de trimitere.

Previzualizare PDF

Deschide PDF

Documentul este generat cu același motor PDF folosit în cont. La trimitere, completezi datele reale din profil și verificarea de pe hartă.

Explicații pentru câmpuri

Zonă UAS (denumire / ID)

Identificatorul zonei din harta ROMATSA, preluat automat când punctul de zbor se află într-o zonă restricționată.

Operator / solicitant

Numele din profilul tău de pilot/operator UAS. În exemplu este anonimizat.

Telefon și e-mail

Date de contact din profil, folosite de autoritate pentru clarificări. Nu sunt publicate în aceste exemple.

ID operator UAS / certificat pilot

Codul de înregistrare operator sau certificatul de competență, conform profilului completat în cont.

Tip, producător, model, MTOW

Datele dronei selectate din flotă — tip aeronavă, greutate maximă la decolare și echipament senzor.

Înmatriculare / identificare

Codul de înmatriculare UAS și seria aparatului, din înregistrarea dronei în cont.

Scopul zborului și categoria operațiunii

Descrierea activității (filmare, inspecție etc.) și categoria operațională declarată la generare.

Data / perioada operațiunii

Intervalul planificat din hartă (început și sfârșit), afișat atât rezumat cât și în format ISO.

Înălțimi minime / maxime

Limitele verticale setate la planificarea zborului și altitudinea punctului de verificare prealabilă.

Coordonate decolare / aterizare

Latitudine și longitudine preluate din punctul marcat pe hartă — nu se introduc manual.

Zona de operare

Descrierea perimetrului sau punctului de referință din verificarea prealabilă; poate include anexe GIS la trimitere.

Previzualizare PDF

Deschide PDF

Documentul este generat cu același motor PDF folosit în cont. La trimitere, completezi datele reale din profil și verificarea de pe hartă.

Explicații pentru câmpuri

Zonă UAS (denumire / ID)

Identificatorul zonei din harta ROMATSA, preluat automat când punctul de zbor se află într-o zonă restricționată.

Operator / solicitant

Numele din profilul tău de pilot/operator UAS. În exemplu este anonimizat.

Telefon și e-mail

Date de contact din profil, folosite de autoritate pentru clarificări. Nu sunt publicate în aceste exemple.

ID operator UAS / certificat pilot

Codul de înregistrare operator sau certificatul de competență, conform profilului completat în cont.

Tip, producător, model, MTOW

Datele dronei selectate din flotă — tip aeronavă, greutate maximă la decolare și echipament senzor.

Înmatriculare / identificare

Codul de înmatriculare UAS și seria aparatului, din înregistrarea dronei în cont.

Scopul zborului și categoria operațiunii

Descrierea activității (filmare, inspecție etc.) și categoria operațională declarată la generare.

Data / perioada operațiunii

Intervalul planificat din hartă (început și sfârșit), afișat atât rezumat cât și în format ISO.

Înălțimi minime / maxime

Limitele verticale setate la planificarea zborului și altitudinea punctului de verificare prealabilă.

Coordonate decolare / aterizare

Latitudine și longitudine preluate din punctul marcat pe hartă — nu se introduc manual.

Zona de operare

Descrierea perimetrului sau punctului de referință din verificarea prealabilă; poate include anexe GIS la trimitere.

Previzualizare PDF

Deschide PDF

Documentul este generat cu același motor PDF folosit în cont. La trimitere, completezi datele reale din profil și verificarea de pe hartă.

Explicații pentru câmpuri

Zonă UAS (denumire / ID)

Identificatorul zonei din harta ROMATSA, preluat automat când punctul de zbor se află într-o zonă restricționată.

Operator / solicitant

Numele din profilul tău de pilot/operator UAS. În exemplu este anonimizat.

Telefon și e-mail

Date de contact din profil, folosite de autoritate pentru clarificări. Nu sunt publicate în aceste exemple.

ID operator UAS / certificat pilot

Codul de înregistrare operator sau certificatul de competență, conform profilului completat în cont.

Tip, producător, model, MTOW

Datele dronei selectate din flotă — tip aeronavă, greutate maximă la decolare și echipament senzor.

Înmatriculare / identificare

Codul de înmatriculare UAS și seria aparatului, din înregistrarea dronei în cont.

Scopul zborului și categoria operațiunii

Descrierea activității (filmare, inspecție etc.) și categoria operațională declarată la generare.

Data / perioada operațiunii

Intervalul planificat din hartă (început și sfârșit), afișat atât rezumat cât și în format ISO.

Înălțimi minime / maxime

Limitele verticale setate la planificarea zborului și altitudinea punctului de verificare prealabilă.

Coordonate decolare / aterizare

Latitudine și longitudine preluate din punctul marcat pe hartă — nu se introduc manual.

Zona de operare

Descrierea perimetrului sau punctului de referință din verificarea prealabilă; poate include anexe GIS la trimitere.

Greșeli frecvente de evitat

  • Trimiterea cererii fără coordonate clare sau cu doar numele localității.
  • Folosirea orei locale fără să clarifici diferența față de UTC, când documentul o cere.
  • Ignorarea NOTAM-urilor temporare pentru că zona permanentă părea permisă.
  • Solicitare trimisă prea târziu pentru o operațiune care cere analiză sau aviz suplimentar.
  • Decolarea pe baza unei conversații informale, fără confirmare scrisă și valabilă.